Boeing B-47E / RB-47E / RB-47H
B-47B-50-BW v.č. 51-2325 a 51-2327 (upravené na standard B-47E)
USAF, SAC 320.BW, March AFB CA, 1959.
B-47B-50-BW v.č. 51-2309 (modernizovaný na standard B-47E)
USAF, SAC 320.BW.
B-47E-90-BW v.č. 52-478
USAF, SAC 306.BW, MacDill AFB FL, 1954.
Letoun se objevil na několika snímcích Ralpha Morseho v časopise Life.
V roce 1965 předán MASDC Davis-Monthan (The Boneyard).
B-47E-65-BW v.č. 51-5257
USAF, Air Force Flight Test Center, Edwards AFB CA, padesátá léta.
V této podobě používán při testech pomocných startovacích raket.
Později přestavěn na WB-47E, 1969 předán MASDC.
B-47E-20-LM v.č. 52-0221
USAF, Air Research and Development Command, Edwards AFB CA.
Postaven u Lockheed-Marietta. V roce 1955 havaroval na Floridě,
poté přestavěn na JB-47E, 1961 předán MASDC.
B-47E-125-BW v.č. 53-2399
USAF, SAC 380.BW, RAF Brize Norton, Oxfordshire UK, 1964.
1965 odstaven u MASDC.
B-47E-135-BW v.č. 53-6216
USAF, SAC 310.BW, Schilling AFB KS.
1966 odstaven u MASDC.
B-47E-25-DT v.č. 52-154
USAF, SAC 301.BW, Lockbourne AFB OH.
Vyroben u Douglas-Tulsa, 1964 předán MASDC, zde následujícího
roku přestavěn na EB-47L a v roce 1968 sešrotován.
RB-47E-25-BW v.č. 52-722
USAF, SAC 26.SRW, Lockbourne AFB OH, 1954.
1957 odstaven u MASDC.
RB-47E-30-BW v.č. 52-778
USAF, SAC 55.SRW, Forbes AFB KS.
1961 odstaven u MASDC.
RB-47E-35-BW v.č. 52-791
USAF, SAC 55.SRW, RAF Mildenhall, Suffolk UK,1961.
V této podobě vystaven na Armed Forces Day 1961, ještě téhož roku
odstaven u MASDC a sešrotován.
JQB-47E-45-BW v.č. 53-4250
USAF, 3214.OMS, Eglin AFB FL.
Původně RB-47E, později přestavěn na dron QB-47E a nakonec na JQB-47
pro testování střel Hughes AIM-47.
RB-47H-1-BW v.č. 53-4296
USAF, SAC 55.SRW, Eielson AFB AL, 1960.
Později létal s modifikovanou přídí při testování radaru pro F-111.
Vyřazen v roce 1967 (jako poslední B-47 u USAF),
nyní USAF Armament Museum, Eglin AFB.
RB-47H-1-BW v.č. 53-4302
USAF, SAC 55.SRW Det.2, Yokota AB, Japonsko, 1967.
1967 odstaven u MASDC.
