Aeroklub Svazarmu, letiště Mladá Boleslav, sedmdesátá léta. Jeden z letounů čtyřčlenné akrobatické skupiny.
Později skončil v depozitu muzea ve Kbelích a nakonec byl vyměněn za torzo letounu Pe-2.
Logo na spodní straně by mělo být o trochu větší, ale model to neumožňuje - používá stejnou, zrcadlově obrácenou, část skinu pro vnější povrch obou vztlakových klapek a logo není symetrické...
Aeroklub Svazarmu, letiště Mladá Boleslav, sedmdesátá léta.
Další ze strojů akrobatické čtyřky byl v roce 1977 přelétnut do SSSR a předán jako dar Svazarmu spřízněné organizaci DOSAAF. V současnosti exponát Muzea vzdušných sil v Moninu.
Aeroklub Svazarmu, letiště Brno, říjen 1960.
Na tomto stroji ustavil 12.10.1960 Zdeněk Bedřich světové rychlostní rekordy v třídě C-1-d na tratích 3 km (464 km/h) a 15-25 km (427 km/h), které vydržely několik let a dodnes platí jako národní rekordy. Rekordní letoun měl pouze vymontovánu zadní sedačku a páskou přelepené spoje panelů.
Čs. vojenské letectvo, 4. stíhací letecký pluk, letiště Pardubice, nyní v expozici Leteckého muzea VHÚ.
Čs. vojenské letectvo, 47. průzkumný letecký pluk, letiště Mladá, 1956.